Дорожня афера: більше заторів за дуже великі гроші (ч.2)
Нові дороги не вирішують проблему, вони її створюють.
Дорожня афера: більше заторів за дуже великі гроші
Треба розширювати дороги, бо повно новобудов і машин.
Французькі трамваї як інструмент містобудування
Частина третя. Трамваї, дизайнери та перевтілення міських центрів.
Французькі трамваї як хребет місцевих перевезень
Частина друга. Про новаторські зусилля в Нанті та Греноблі.
Відродження трамвая у Франції. Розквіт і занепад
Вчитись на чужих помилках ніколи не пізно і завжди корисно.
Чому провалилася афінська “Велика прогулянка”?
У травні 2020 року грецька столиця приступила до амбіційного плану перетворення центру міста, який потерпав від заторів, на простір для пішоходів та велосипедистів. Але не так сталося, як гадалося.
Який взаємозв’язок між забрудненням повітря та здоров’ям
Тривалий вплив забрудників повітря збільшує ризик респіраторних захворювань, роблячи дихальну систему також більш незахищеною до SARS-Cov-2 (Covid-19).
Згадати все: Ілон Маск та індукований попит
Ілон Маск часто висловлює суперечливі думки у Twitter. У грудні 2019 року мільярдер і власник SpaceX і Tesla обурив урбаністів невизнанням явища, яке було вперше описане в 1866 році.
Як мобільність людей надає форму містам
Від Стародавнього Риму до сучасної Атланти просторові розміри міст визначали технології, що дозволяють пасажирам їздити на роботу за певний приблизний проміжок часу, який визначається їхніми добовими ритмами.
Об’єднання роздробленого Парижа (ч.2)
Прагнучи з’єднати історичну частину міста з його політично роздробленими передмістями, Великий Париж просуває героїчну програму ліквідації автомагістралей і оновлення громадського транспорту. Але водії бояться, що спроби виправити одну катастрофу планування можуть призвести до іншої.