ПСММ Дрездена: результати перевершені
Дрезден, планує мультимодальність та вимірює результати
Дрезден, планує мультимодальність та вимірює результати
Місто хоче перетворити бульвар Периферік, одну з найбільш завантажених автомобільних доріг Європи, на повільніший, менший і більш екологічний «міський бульвар».
Автомобілі починають душити сучасні міста. У багатьох мегаполісах забруднення, яке вони створюють, скорочує життя мешканців. Але це не єдиний клопіт. Автомобілі займають цінний простір, який можна використовувати краще і ефективніше. Їх час минає, і міста повинні це прийняти. Інакше занепадуть.
1939 рік. У США відбувається Всесвітня виставка, де Футурама є однією з найбільших визначних атракцій, модель підготовлена компанією General Motors, яка представляє бачення міста 1960 року. Багато рішень, показаних на ній, стануть реальністю і прокляттям Сполучених Штатів.
Десять поширених міфів про велосипедні смуги – і чому вони помилкові. Існує безліч цілком помилкових аргументів: від заторів до вартості.
Ходіння пішки, їзда на велосипеді та користування громадським транспортом перемогли автомобілі з низьким рівнем викидів
Місто Світла (La Ville Lumière) впустило на свої вулиці приватні автомобілі в 1960-х та 1970-х. Сьогодні ж, під натиском смогу та заторів Париж намагається повернути вулиці людям і докладає при цьому чи не найбільш агресивних зусиль із усіх європейських міст.
Америка побудована навколо автомобілів. І більшість з нас очікують, що ми будемо спроможні припаркувати наші автомобілі безкоштовно практично всюди. Економіст Дональд Шуп (Donald Shoup) з Каліфорнійського університету у Лос-Анджелесі зробив собі ім’я, виступаючи за альтернативну схему: стягування плати за вуличне паркування у будь-якому місці, де людей з автомобілями більше, ніж паркомісць.
Новий короткометражний фільм показує, як голландське місто перебудувалося під велосипед, в результаті врятувавши життя і заощадивши гроші.
Коли місто Умео — найбільша міська громада на півночі Швеції — приєдналося до мережі вантажних перевезень URBACT Freight TAILS, її міський центр постійно стикався зі все більшою кількістю транспортних проблем, частково спричинених транспортними засобами, що доставляють товари до магазинів і центрів послуг. За умов стрімкого зростання кількості населення та масштабів електронної комерції, Умео знадобилося створити…