Пандемія позитивно вплинула на безпеку руху, але не всюди

У 2020 році відбулися важливі події в галузі безпеки дорожнього руху. У лютому III Глобальна міністерська конференція з питань безпеки дорожнього руху у Стокгольмі поставила цю тему на політичний порядок денний на найвищий можливий рівень.

Нова політика щодо пішоходів у Німеччині

Німеччина встановила амбітний план зробити свої вулиці дружніми та безпечними для пішоходів шляхом стратегічних змін у землекористуванні, вуличній інфраструктурі та інших ключових аспектах. 

Криза міського транспорту у розвиткових країнах

Міста, що розвиваються по всьому світу, стикаються з важкою і загостреною транспортною кризою. У цій статті наведено дев’ять загальноприйнятих чи запропонованих «втручань» або «рішень»

8 способів знизити смертність в ДТП

Щороку в ДТП гине понад 1 350 000 чоловік, але ця проблема й близько не отримує такого розголосу, як авіакатастрофи або катастрофи на морі чи залізниці. Багато хто ставиться до смертей на дорогах, як до неминучого і звичного – але так не повинно бути.

6 змін для безпеки руху

Представляємо шість простих змін у плануванні вулиць, які можуть значно підвищити безпеку дорожнього руху. Ці зміни ставлять людей – не транспортні засоби – на чолі планування, щоб зменшити швидкість, вимагати більшої уважності водіїв та створити більше можливостей для безпечних переходів. 

Збірник заходів Безпека пішоходів

У цьому документі міститься короткий огляд заходів для підвищення безпеки пішохідного руху у містах. Головна увага зосереджується на засобах зниження швидкості автомобілів та покращення умов перетину проїзної частини для пішоходів.