Транспортні викиди: джерело, що найшвидше зростає в світі

Люди та товари рухаються швидше та далі, ніж будь-коли. Весь цей рух обходиться певною ціною – не тільки цінник на новий автомобіль, квиток на поїзд чи рахунок за доставку, а й екологічна вартість.

6 способів зробити міські вулиці безпечнішими для пішоходів

Для багатьох міських керівників більше автомобілів та більше автомобільних доріг означають кращий транспорт. І під час нинішньої пандемії страх перед поширенням COVID-19 підштовхує деяких звернутися до приватних транспортних засобів.

Як розвивати мобільність Львова?

Чого б хотів кожен мешканець/мешканка? Кожен мешканець прагне, щоб комфорт перебування, проживання та пересування в місті постійно підвищувався. Значна частина мешканців щодня переміщується містом за різними напрямками, з різною метою, використовуючи різні види пересування. 

Негативний сценарій розвитку мобільності Львова

Протягом десяти років, з 2009 до 2019, кількість приватних авто у Львові зросла в рази. Авто стало не лише найефективнішим у місті способом пересування з точки зору комфорту і швидкості та єдиним, що не зазнає принижень з боку інших учасників руху, а разом із тим ще й ознакою соціального статусу.

Пішоходизація центру Любляни

Любляна зараз визнана одним з найкрасивіших місць для відвідування в Європі. Однак позитивний імідж міста склався не сам по собі: він є результатом масштабного процесу змін, який Любляна здійснила за останні 12 років.

Криза міського транспорту у розвиткових країнах

Міста, що розвиваються по всьому світу, стикаються з важкою і загостреною транспортною кризою. У цій статті наведено дев’ять загальноприйнятих чи запропонованих «втручань» або «рішень»