Нова Зеландія: велосипедисти та пішоходи в пріоритеті

Нова Зеландія, за прикладом німецького Берліна та колумбійської Боготи, використовуватиме тактичний урбанізм для зменшення руху автомобілів на вулицях, тим самим збільшуючи можливості для пішоходів та велосипедистів. Це буде перша країна, яка виділила кошти на це під час пандемії коронавірусу SARS-CoV-2

Як змусити людей вийти зі своїх автівок?

Місцеві та регіональні органи влади та розробники політики мають шанс формувати та створювати міські простори. Пропозиція найкращих варіантів пересування може мати найбільший позитивний вплив на умови життя людей та на їхні щоденні рішення щодо подорожей.

Лондон у біді. В центрі немає приватних автомобілів, а затори є

Столиця Великої Британії – чудове експериментальне поле, на яке варто звернути увагу при розробці міської мобільності. Зокрема для того, що саме там найчастіше виникають виклики, які за кілька чи кількадесят років можуть зіткнутися, наприклад, у Києві, Львові чи Одесі.

Нова політика щодо пішоходів у Німеччині

Німеччина встановила амбітний план зробити свої вулиці дружніми та безпечними для пішоходів шляхом стратегічних змін у землекористуванні, вуличній інфраструктурі та інших ключових аспектах. 

«План заходів «Зеленого міста» для Львова

Львів — одне з пілотних міст в Україні щодо розробки стратегії «зеленого розвитку міста» за всіма напрямками — вода, транспорт, ТПВ тощо. Проект фінансується за кошти ЄБРР. 13 лютого на сесії Львівської міської ради консультанти програми Green Cities Action Plan презентували напрацьований «План заходів “Зеленого міста” для Львова».

Нові трамваї та автобуси для Львова

Громадський транспорт Львова оновлюється. ЛКП «Львівелектротранс» оголосило тендер на закупівлю 10 низькопідлогових трамваїв, а ЛК АТП № 1 оголосило тендер на придбання 100 автобусів. Закупівля фінансується Європейським інвестиційним банком у рамках проекту «Міський громадський транспорт України».