Стала мобільність для кращої якості повітря
Звіт закликає до узгоджених дій з мобільності для підтримки кращої якості повітря в Італії
Міста виходять з карантину. Червень
Міста в усьому світі роздумують, як впоратися з потребою у фізичному дистанціюванні в громадського транспорту в години пік. Запуск більшої кількості рейсів, де це можливо, і вільні години роботи для зменшення пікового попиту можуть допомогти. Якщо люди продовжують працювати з дому, це також допоможе зменшити переповнення.
Весняний карантин 2020: якість повітря у Львові
Під час періоду карантину навесні 2020 року у Львові провели заміни забруднення атмосферного повітря на міських перехрестях
У Великому Парижі з’явиться 650 км велосипедних доріжок
650 км велосипедних доріжок – це концепція проекту RER V, який зараз реалізовує паризька влада. Це ще одна дія, пов’язана зі зняттям обмежень на рух (карантину).
Індукований попит: більше смуг – більше машин
Коли автомагістралі, на яких кишить рух, розширюють, швидко з’являються нові водії, щоб заповнити їх. У чому річ? Розповідаємо як працює «індукований попит».
Звільнення Парижа від автомобілів
Місто зробило надзвичайно успішну спробу у звільнені своїх вулиць від машин і поверненні собі пішохідного простору. Однак це не сталося за одну ніч.
Паркування завдає серйозної шкоди містам
Уряд США витрачає 7,6 мільярдів доларів на рік, платячи людям, щоб вони їхали на роботу на автомобілі, а це ускладнює дорожній рух та підвищує рівень забруднення. До яких контрзаходів вдаються деякі міста?
План чистої доставки Генуї
Італійське місто Генуя оголосило, що запровадить схему забезпечення доставки в стару центральну частину міста з використанням дружніх до довкілля транспортних засобів.
Кільцева не їде? Рішення: усунути смуги
Місто хоче перетворити бульвар Периферік, одну з найбільш завантажених автомобільних доріг Європи, на повільніший, менший і більш екологічний «міський бульвар».
Автомобілі, що поглинули Париж
Місто Світла (La Ville Lumière) впустило на свої вулиці приватні автомобілі в 1960-х та 1970-х. Сьогодні ж, під натиском смогу та заторів Париж намагається повернути вулиці людям і докладає при цьому чи не найбільш агресивних зусиль із усіх європейських міст.