Поняття «індукованого попиту на транспортні послуги» в непрофесійних обговореннях і в популярних ЗМІ часто описується або визначається так: «Якщо ми це збудуємо, вони прийдуть». Попит на транспортні послуги виникає із транспортних інвестицій у визначений спосіб: ми будуємо, вони приходять.
Метою проекту є створення можливості для користувачів з різними рівнями мобільності та різними мотиваціями використовувати цей маршрут, задовольняючи як їхні щоденні потреби, так і потреби вихідного дня.
На шляху до більш безпечних та комфортних для життя міст. Приклади планування безпечної вулично-дорожньої інфраструктури
У цьому документі міститься короткий огляд заходів для підвищення безпеки пішохідного руху у містах. Головна увага зосереджується на засобах зниження швидкості автомобілів та покращення умов перетину проїзної частини для пішоходів.
Управління попитом на транспортні послуги [перевезення] (УПТ) має на меті підвищити ефективність міської транспортної системи, використовуючи широкий спектр заходів, включаючи плату на затори, покращення громадського транспорту, сприяння немоторизованому транспорту, оподаткування палива та управління парковками.
Модуль Транспорт та зміна клімату підсумовує виклики, з якими зіштовхується адаптація до наслідків зміни клімату в транспортному секторі, і представляє основні варіанти та інструменти для їх вирішення.
Інтелектуальні транспортні системи (ІТС) – це технології, що використовуються спільно для досягнення більш безпечних, доступних і екологічно чистих транспортних систем. Мета цього модуля: продемонструвати особам, які ухвалюють рішення, різні переваги різних заходів ІТС, і як ці системи можуть бути реалізовані в їхніх містах для досягнення найкращих результатів.