Комунальне АТП №1 вже отримало усі нові автобуси: 100 МАЗів і 50 Електронів
«Наше підприємство уклало угоду з АБ „Укргазбанком“ на придбання автобусів на умовах фінансового лізингу, зокрема, на придбання 50 автобусів Електрон і 100 автобусів МАЗ. Нові автобуси маємо отримати до кінця року», — розповів Орест Хамула, директор ЛК «АТП-1».
Навесні 2018 року для укладення цієї угоди було погоджене рішення профільної депутатської комісії та проголосована відповідна ухвала сесії Львівської міської ради «Про затвердження Програми закупівлі рухомого складу (автобусів) на умовах фінансового лізингу» та ухвалу «Про надання ЛК „АТП № 1“ дозволу на закупівлю рухомого складу на умовах фінансового лізингу».
Виконання зобов’язань за договором фінансового лізингу покладаються на Львівське комунальне автотранспортне підприємство № 1. Підприємство здійснює погашення лізингових платежів, що включають суми, які відшкодовують основну частину вартості предмета лізингу, та відсотки за користування лізингом.
Цією ухвалою також затверджено умови фінансового лізингу, а саме:
1. Предмет лізингу — 150 автобусів пасажиромісткістю не менше 100 осіб.
2. Термін поставки автобусів: до 31.12.2018.
3. Строк лізингу — 36 місяців від дати, визначеної у договорі.
4. Вартість предмета лізингу — не більше 800 млн. грн.
5. Відсоткова ставка за користування лізингом — не більше 18% річних у гривнях.
6. Розмір та строки сплати лізингових платежів — щомісячно рівними частинами відповідно до умов договору лізингу.
“Фінансовий лізинг, відповідно до якого проводять придбання автобусів — це процедура дещо схожа на кредит, тільки вона дещо спрощена відповідно до законодавства. Лізинг передбачає, що право власності переходить до лізингоотримувача після виплати усіх лізингових платежів. У кредиті це навпаки.
Вартість автобуса МАЗ — 122 тис. євро разом з розмитненням. Вартість такого ж Електрону — 147 тис. євро. Двигуни, ходова у них приблизно однакова”, — розповів Андрій Білий, заступник директора департаменту житлового господарства та інфраструктури ЛМР.
Нові автобуси МАЗ для Львова / Святослав Нейгауз (с)
Станом на квітень 2019 ЛК «АТП-1» обслуговує 24 денних маршрути та 7 нічних. Новоприбулі автобуси курсують на маршрутах: №1а, 2а, 3а, 4а, 5а, 6а, 8а, 9, 10, 16, 18, 29, 40, 45, 46, 47а, 49, 52.
Загалом у власності АТП-1 вже є понад 240 автобусів довжиною 12-18м (серед яких: ЛАЗ, Електрон, МАЗ) та 38 автобусів довжиною 8м (ЧАЗ, Атаман). Автобуси Електрон становлять більшість парку – 115 одиниць (2015-2018), автобуси МАЗ – 100 одиниць (2018).
Автобуси обидвох виробників довжиною 12м, місткістю 100 пасажирів, є повністю низькопідлоговими, пристосовані для перевезення осіб з інвалідністю, двигуни (Cummins та Mercedes-Benz) відповідають екологічному стандарту Євро-5.
Раніше Львівська міська рада ухвалила рішення про наміри закупівлі у 2019 році ще 100 автобусів з аналогічними характеристиками в межах кредитної угоди з Європейським інвестиційним банком (ЄІБ). На даний момент процедури закупівлі ще не розпочаті.
Крім цього, ще 26 денних маршрутів (близько 260 автобусів) обслуговує 4 приватні перевізники, які мали б розпочати оновлення свого рухомого складу з цього року, згідно з новими договорами, які були укладені між ЛМР та ними на 5 років після проведеного конкурсу у жовтні 2018 року.
Маршрутна мережа міста складається з 9 трамвайних та 9 тролейбусних маршрутів, і 56 денних міських автобусних маршрутів (01.2019).
Щодня на ці маршрути виходить:
- до 80 трамвайних вагонів (з необхідних 120 у 2020 році),
- до 55 тролейбусів (з необхідних 120),
- близько 460 автобусів різного розміру та місткості (з необхідних 350 12-ти метрових та 150 8-9м у 2020).
Водночас, на даний час згідно з конкурсом, що відбувся наприкінці 2018 року, на денні міські автобусні маршрути мало б виходити не менше 580 автобусів (в будні) різного розміру та місткості.
