Лондон у біді. В центрі немає приватних автомобілів, а затори є

Столиця Великої Британії – чудове експериментальне поле, на яке варто звернути увагу при розробці міської мобільності. Зокрема для того, що саме там найчастіше виникають виклики, які за кілька чи кількадесят років можуть зіткнутися, наприклад, у Києві, Львові чи Одесі.

Нова політика щодо пішоходів у Німеччині

Німеччина встановила амбітний план зробити свої вулиці дружніми та безпечними для пішоходів шляхом стратегічних змін у землекористуванні, вуличній інфраструктурі та інших ключових аспектах. 

Криза міського транспорту у розвиткових країнах

Міста, що розвиваються по всьому світу, стикаються з важкою і загостреною транспортною кризою. У цій статті наведено дев’ять загальноприйнятих чи запропонованих «втручань» або «рішень»

Тепер в мене їх декілька: лайфхаки пересування містом

Впродовж останніх 10 років пересування Львовом суттєво змінилось: збільшилась кількість автомобілів, з’явились прокат велосипедів та електрогуляйноги, частково оновився громадський транспорт, чого тільки вартує запуск трамвая на Сихів!  Нові пішохідні вулиці в центрі, велодоріжки на околицях, а впродовж останніх двох років окремі смуги для громадського транспорту. Та і життя наше змінилося, воно стало більш динамічним і…

8 способів знизити смертність в ДТП

Щороку в ДТП гине понад 1 350 000 чоловік, але ця проблема й близько не отримує такого розголосу, як авіакатастрофи або катастрофи на морі чи залізниці. Багато хто ставиться до смертей на дорогах, як до неминучого і звичного – але так не повинно бути.