В ході зростання випадків коронавірусу на національному рівні, багато наукових досліджень (у США) запевняють працівників основних галузей, що в загальному, їхати громадським транспортом безпечно (якщо вони застосовують основні запобіжні заходи), і нагадують Вашингтону, що настав час надати агенціям громадського транспорту необхідну допомогу.
У 2020 році відбулися важливі події в галузі безпеки дорожнього руху. У лютому III Глобальна міністерська конференція з питань безпеки дорожнього руху у Стокгольмі поставила цю тему на політичний порядок денний на найвищий можливий рівень.
Тривалий вплив забрудників повітря збільшує ризик респіраторних захворювань, роблячи дихальну систему також більш незахищеною до SARS-Cov-2 (Covid-19).
У грудні минає дев’ять місяців з того часу, як Нью-Йорк запровадив карантинні обмеження, які вимагали від людей якомога більше залишатися вдома, а багато офісів, магазинів та ресторанів були змушені припинити роботу.
Ілон Маск часто висловлює суперечливі думки у Twitter. У грудні 2019 року мільярдер і власник SpaceX і Tesla обурив урбаністів невизнанням явища, яке було вперше описане в 1866 році.
Від Стародавнього Риму до сучасної Атланти просторові розміри міст визначали технології, що дозволяють пасажирам їздити на роботу за певний приблизний проміжок часу, який визначається їхніми добовими ритмами.
Світові транспортні експерти поділяють думку, що велосипеди та автобуси стануть домінантними видами міської мобільності в майбутньому
Велика Британія створює урядову організацію для регулювання політики розвитку велосипедного і пішохідного руху
ЄТМ 2020 стартує вже за тиждень!
Зі зростанням вимог до міст, вони не можуть стояти на місці: їм потрібно змінюватись та адаптуватися, щоб відповідати потребам своїх мешканців та бути економічно конкурентоспроможними. Хочемо показати вам, як у час, коли Единбург розпочинає шлях до змін, на першому місці — люди, а не проектування, і що в майбутньому збережеться його репутація як міста світової…