Чи є кругові перехрестя відповіддю на “диктатуру світлофорів”?

Велика Британія проводить політику заміни перехресть з круговим рухом на світлофорне регулювання, а у США роблять прямо протилежне. Обидві країни при цьому мають на меті підвищення безпеки руху та пропускної спроможності. То хто з них має рацію?

Надземні переходи роблять міста менш пішохідними

Пішохідні мости не створюють спільноти з пішою доступністю та якістю життя, як і не покращують безпеку дорожнього руху для водіїв або велосипедистів. Відмежування людей від вулиці посилює пріоритетність особистих автотранспортних засобів, водночас заохочуючи перевищення швидкості, водійську недбалість та загибель людей.